ما وراء إستراتيجية إيران لعسكرة ممرات الملاحة الدولية؟

ما وراء إستراتيجية إيران لعسكرة ممرات الملاحة الدولية؟

ما وراء إستراتيجية إيران لعسكرة ممرات الملاحة الدولية؟


23/11/2022

إثر الهجوم على ناقلة النفط بواسطة طائرة مسيّرة إيرانية، وفق ما أعلنت هيئة التجارة البحرية البريطانية، في خليج عُمان، فإنّ المؤشرات تتزايد بخصوص محاولات الحرس الثوري المحمومة عسكرة الأوضاع في مياه الخليج، بما يؤدي إلى تفاقم الأوضاع الإقليمية وإدامة الصراع باليمن، تحديداً، وكذا بعث أكثر من رسالة متشددة للقوى الغربية والولايات المتحدة، من خلال تهديد الملاحة الدولية.

إدارة الفوضى في البحر الأحمر

ووفق شبكة CNN الأمريكية، فإنّ الصورة الحصرية التي حصلت عليها، تكشف جملة الأضرار الناجمة عن الهجوم الذي تعرضت له ناقلة النفط "باسيفيك زيركون" قبالة سواحل عُمان. وتضيف: "تُظهر الصورتان، اللتان قدمهما مسؤول دفاعي غربي، فجوة في ما يبدو أنّه جسم الناقلة، التي ترفع العلم الليبيري والمملوكة لسنغافورة والمُرتبطة بإسرائيل، بالإضافة إلى ما يبدو أنّه حطام طائرة بدون طيار".

وقالت شركة "إيسترن باسيفيك شيبينغ"، مقرها سنغافورة، إنّ السفينة "باسيفيك زيركون" أصيبت "بمقذوف على بعد 150 ميلاً تقريباً قبالة ساحل عُمان". وتابعت: "نحن على اتصال بالسفينة ولا توجد تقارير عن إصابات أو تلوث".

اتهم مسؤولون أمريكيون وإسرائيليون، نهاية الأسبوع الماضي، إيران بالضلوع في الحادث

وأكدت الشركة المملوكة من الملياردير الإسرائيلي، ايدان عوفر، أنّ "هناك بعض الأضرار الطفيفة التي لحقت ببدن السفينة، ولكن لا يوجد تسرّب للوقود أو دخول للمياه. أولوياتنا ضمان الحفاظ على سلامة الطاقم والسفينة".

وإلى ذلك، أوضحت الأمم المتحدة، أنّها ستبدأ في تفريغ خزان صافر النفطي العائم قبالة سواحل الحديدة، غربي اليمن، مطلع العام 2023، وذكر المنسق الأممي في اليمن، ديفيد غريسلي، أنّ "العمل الميداني لتفريغ الخزان صافر سيبدأ في الربع الأول من العام القادم 2023، وسيستغرق 4 أشهر"، وفق ما هو معد للخطة الأممية.

وفق شبكة CNN الأمريكية، فإنّ الصورة الحصرية التي حصلت عليها، تكشف جملة الأضرار الناجمة عن الهجوم الذي تعرضت له ناقلة النفط "باسيفيك زيركون" قبالة سواحل عُمان

وخلال لقائه وزير النقل في الحكومة اليمنية، عبد السلام حُميد، بالعاصمة المؤقتة عدن، قال غريسلي إنّ "تكلفة مشروع الخطة يصل إلى أكثر من 100 مليون دولار، وأبدى تفهمه لقلق الحكومة اليمنية من مخاطر الخزان". وتابع: "الأمم المتحدة ستواصل مساعيها وجهودها لمعالجة الصعوبات والتخفيف من حدة الأوضاع الإنسانية في اليمن".

وعليه، شدد وزير النقل اليمني، على ضرورة التنسيق بين الفريق الأممي واللجنة الوطنية المختصة بمعالجة وضع الخزان لمناقشة الترتيبات الفنية للخطة.

اتهامات غربية لإيران

واتهم مسؤولون أمريكيون وإسرائيليون، نهاية الأسبوع الماضي، إيران بالضلوع في الحادث، وقالوا إنّ "الهجوم تم شنه بواسطة طائرة بدون طيار من طراز شاهد 136 على غرار الطائرات الانتحارية الإيرانية الصنع التي تستخدمها روسيا في أوكرانيا".

كما قالت القيادة المركزية الأمريكية، إنّه على الرغم من وقوع أضرار بالسفينة جراء الهجوم، إلا أنّه لم يسفر عن وقوع إصابات، لافتة إلى أنّ تحليل حطام المسيّرة كشف أنّها من طراز "شاهد".

وقد أوضح مستشار الأمن القومي الأمريكي، جيك سوليفان، أنّ إيران كانت "على الأرجح" وراء الهجوم؛ إذ إنّ السفينة كانت تمر في المياه الدولية قبالة سواحل عُمان، وزاد: "عند مراجعة المعلومات المتاحة، نحن على ثقة من أنّ إيران من المحتمل أن تكون قد نفذت هذا الهجوم باستخدام طائرة بدون طيار، وهي أداة مميتة تستخدمها بشكل متزايد بشكل مباشر وعبر وكلائها في جميع أنحاء الشرق الأوسط، وروسيا تستخدمها في أوكرانيا".

وفي حديثه لـ"حفريات"، يوضح الدكتور ثابت الأحمدي، عضو مشاورات الرياض، أنّ إيران تزعم ملكيتها لما تسميه خليج فارس، بينما هو الخليج العربي، وعسكرتها لمياه الخليج العربي قديمة، وليست جديدة، وهي تبوء بالفشل مرة بعد مرة. وكما فشلت في الماضي، فإنّها أكثر فشلاً في المستقبل؛ وهي اليوم تعلن "نذر حرب جديدة لا على مصالح الإقليم فحسب، بل على العالم أجمع؛ لأنّ هذه الممرات والمضايق تتخذ طابعاً اقتصادياً عالمياً".

الأكاديمي اليمني عبد السلام محمد: إيران تعمد إلى إدارة الفوضى في البحر الأحمر

وإيران، وإن كانت تريد الإضرار بمصالح الخليج واليمن بالدرجة الأولى، لن تفلح في ذلك؛ لأنّها تزعزع استقرار منطقة تتحكم في مصالح متداخلة ومرتبطة مصالح العالم، ثم إنّ "هذه البحار والمضايق محكومة بقوانين دولية، ولا تستطيع دولة التنصل منها أو الاعتراض عليها"، يقول الأحمدي.

رسائل إيران للخارج

ويتابع: "وفي الحقيقة؛ فإنّ إيران تريد إيصال رسائل معينة للاعبين الدوليين والإقليميين الكبار، من باب نحن هنا، خاصة وهي تواجه اليوم حالة ثورية غاضبة داخلها، إذ تسعى لتغطية ما يجري محلياً والتشويش على مآلاته ونتائجه، كما تسعى لاستعطاف العامة من أبناء الشعب بهذه الفقاعات التي تختلقها في الوقت الضائع".

وفي ما يتعلق بتبعات ذلك على الوضع في اليمن، يقول عضو مشاورات الرياض: "قد تحرك هذه الاستفزازات دول التحالف العربي أكثر، ومن ثم تضطرها لوضع حد نهائي لهذا الاستفزاز، هذا إن لم يتغير النظام نفسه في إيران خلال الفترة القريبة القادمة، فالشعب الإيراني خرج إلى الساحات، ولن يعود خالي الوفاض".

ثمّة مسألة مهمة هنا أيضاً، وهي أنّ عمليات الطائرات المسيرة "فعل إيراني مباشر، بخبراء إيرانيين وتوجيهات إيرانية مباشرة، حتى وإن زعمت الميليشيا الحوثية أنّها هي التي تطلقها، كما أنّ إطلاق هذه المسيرات يعد ضمن مفاعيل السياسة الإيرانية المباشرة، وذلك بما يتجاوز وكيلها باليمن. فإيران لديها حلفاء آخرون في المنطقة مثل حركة حماس الفلسطينية، التي تدعمها بالمال، لكنها لا تدعمها بالطائرات المسيّرة أبداً، ولن تدعمها".

الأكاديمي اليمني عبد السلام محمد لـ"حفريات": إيران، منذ فترة طويلة، تتحدث عن سيطرتها على مضيق هرمز؛ وهذا يعني هيمنة مباشرة على الخليج العربي

الأكاديمي والباحث اليمني، عبد السلام محمد، يقول إنّ إيران، منذ فترة طويلة، تتحدث عن سيطرتها على مضيق هرمز؛ وهذا يعني هيمنة مباشرة على الخليج العربي الذي تصر أو بالأحرى تعتقد طهران أنّه أمر بات نهائياً ومحسوماً لصالحها.

ويشير محمد لـ"حفريات"، إلى أنّ هذا يعد توجهاً إيرانياً منذ انخرطت في الأزمة باليمن، وقامت بدعم الحوثي، لافتاً إلى أنّ ممارسات إيران ووكلائها ضد دول الخليج النفطية تستهدف، بشكل أساسي، تهديد الممرات الدولية واستكمال السيطرة على المضيق الآخر وهو باب المندب، وبالتالي، فالإستراتيجية الإيرانية هي "وضع اليد" على ممرات الملاحة الدولية وطرق نقل النفط والطاقة.

مواضيع ذات صلة:

إيران... النظام والثورة والمرأة

قتلى وجرحى... الاحتجاجات الإيرانية تتوسع والنظام يهدد ويواجه الشارع بهذه الطرق

استقبال الحوثيين في إيران.. ما الرسالة التي يريدون إيصالها؟

وفي المحصلة؛ فإنّ إيران تعمد إلى "إدارة الفوضى" في البحر الأحمر، من خلال الطائرات المسيرة، واختطاف السفن، كما سبق أنّ حدث مع السفينة الإماراتية، وزرع الألغام البحرية.



انشر مقالك

لإرسال مقال للنشر في حفريات اضغط هنا سياسة استقبال المساهمات

آخر الأخبار

الصفحة الرئيسية